《zhongguoqiyejia》:masikeshigenniyiyangtongyangrezhongyuguanzhurenkouwentiherenleiwenmingyanxudeqiyejia,nigentayoumeiyoujiaoliu?ruguoyoujihui,xiwanggentajiaoliushenme?《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》):(:)马(ma)斯(si)克(ke)是(shi)跟(gen)你(ni)一(yi)样(yang)同(tong)样(yang)热(re)衷(zhong)于(yu)关(guan)注(zhu)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)和(he)人(ren)类(lei)文(wen)明(ming)延(yan)续(xu)的(de)企(qi)业(ye)家(jia),(,)你(ni)跟(gen)他(ta)有(you)没(mei)有(you)交(jiao)流(liu)?(?)如(ru)果(guo)有(you)机(ji)会(hui),(,)希(xi)望(wang)跟(gen)他(ta)交(jiao)流(liu)什(shen)么(me)?(?)
媒体刊文:大型农机能否畅行无阻,关乎每个人的饭碗
上世纪80年代,整个航空工业发展并不景气。身边的同事或是被调走,或是下海创业,年轻的吴光辉渐渐成了设计小组的主力。在“飞豹”飞机的研制过程中,他测算出飞机的15种典型状态,描绘出飞机重心的变化曲线,还能自己画各种图……